Mobilisti lehti teki 2.3-16:sta varsin kattavan artikkelin lehteen. Viim viikolla julkaistu aviisi löytyy lehtihyllystä juurikin nyt! Viimeisimmässä Tähdelliset-lehdessähän tämä oli kannessa ja osana M3 vs. 16v vertailua. Niemisen Markushan kävi kesälomani aikana lainaamassa auton tuonne Ahvenistolle kun olin itse mökillä.
Kun tätä nyt ei ole hetkeen päivitetty, niin kerrottakoon, että auto on ollut hyvin ajossa ja viimeksi tänään kävin sillä töissä. Mitään ihmeempää ei ole ollut, mitä nyt ilmastoinnin kompura leikkas kiinni tuon Ahveniston keikan aikoihin, päätin silloin että vaihdan sen vasta talvella. Kilsoja on tullut joku 2500-3000km ja ihan pitkiäkin lenkkejä mm. Pohjanmaalle ja takasin olen tehnyt.
Ja onhan noita tapahtumiakin kierretty, mitä nyt on järjestetty. Itätähdessä tuli käytyä ja samalla kertaa Kouvolan Swap Meetissa, mistä irtosikin Top5 autot pysti. Ensimmäinen laatuaan tälle kanppeelle. Myös Kangasalalla kävin.
Kohta alkaa ollakin talviunien aika, ja auto pääseekin vuokraamaani talliosakkeeseen loikoilemaan talveksi kun Cadillac siirtyy Pohjanmaalta kotitalliin. Osake piti toki sisustaa teemaan sopivaksi.
Niin, tuon uuden projektin, 300D:n rahoittamiseksi molemmat EVO vannesarjat meni myyntiin ja vaihtoivat omistajaa. Totesin että en ehdi neljää vannesarjaa tässä käyttämään, joten turhaan hilloan niitä hyllyssä. Silti voisin joskus ostaa toiset 16” EVO:t vielä jemmaan, jos joskus sattuu tulemaan vastaan. Myös Fifftin mustat takavalot lähti Kemijärvelle, mutta enpä olisi niillä mitään tehnytkään.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti