Tuotetestissä tällä kertaa Autoduden Tokya Mini-32 akkukiillotuskone.
Tässä keskikoon versiossa on tallakoot 40mm. 50mm ja 75mm. Itsellä entuudestaan
on jo Mini 21 akkukiillotuskone, jossa on tallat 30mm ja 50mm. Jos näitä kahta
konetta vertaa toisiinsa, on Mini-32 tietysti rotevampi kooltaan verrattuna
pikkuveljeensä, mutta puhutaan silti varsin kompaktista laitteesta.
Akun koko
on sama 2500mAh, joka kestää yllättävän hyvin täyteen ladattuna kovempaakin
käyttöä. Yhdellä akulla kiillottelee vaikkapa vannesarjan, ja kahdella akulla
pärjää hyvin henkilöauton kiillotuksessa, tietenkin sillä edellytyksellä, että
laite on vaan apuna ahtaimmissa paikoissa. Luonnollisestikaan tuon kokoisella
laitteella ei koko autoa ole järkeä kiillottaa.
Paketissa mukana tulee kone, joka itsessään on Rotary/suoraveto.
Lisäosalla saadaan tehtyä siitä epäkesko, ja vaihtoehtoja on kaksi, 3mm ja 12mm
epäkeskoliikkeellä olevaa adapteria. Mukana tulee rotarykäyttöön kaksi
jatkovartta 30mm ja 60mm. Pienenä harmituksena ja puutteena jatkovarret on
käytettävissä ainoastaan 40mm ja 50mm talloille, sillä niissä on M6 kierre.
75mm tallassa on M8 kierre, ja sitä voi käyttää ainoastaan 12mm epäkesko-osan
kanssa.
Omassa testiprojektissa tarkoitus oli hyödyntää laitetta nimenomaan
rotaryna vesihiotun puskurin kiillottamiseen, ja 75mm laikka olisi siihen juuri
passeli. Harmittavasti tuo combo ei ollut mahdollinen, joten päädyin käyttämään
50mm tallaa ja laikkaa ahtaimpiin alueisiin, ja isoa verkkovirtarotarya 75mm
tallalla itse puskurin kiillottamiseen.
50mm rotary combolla oli miellyttävä ajaa takaluukun kilvenupotuksen seutu ja sillä pääsi hyvin spoilereiden ja merkkien reunoihin asti. Vielä näitäkin ahtaimpiin väleihin koneeksi valikoitui sitten Mini-21 30mm laikalla. Optimi ratkaisu onkin, että on molemmat koneet, ettei tarvitse vaihdella jatkuvasti pienen ja keskikokoisen tallan ja laikan välillä.
Mini-32 isosta
tallasta epäkeskotoiminnalla saatiin sitten paras hyöty irti kun ahtaassa
tallissa piti päästä kiillottamaan ovien alapinnat ja helmamuovit.
Kevyellä ja
kompaktilla koneella pääsee helpommin tekemään tasaista jälkeä, kuin isommalla
koneella tilan puolesta. Toki jos auton saa nostettua ylemmäs, ja sivuilla on
riittävästi tilaa, on iso kone tietenkin valinta myös alaosiin. Pienessä
autotallissa pieni kone kuitenkin parantaa tilannetta ja on ergonomialtaan
mukavampi.Tehon puolesta kone jatkaa pienemmän version kanssa samaa linjaa, eli se
on yllättävän kyvykäs. Jopa siinä määrin, että pienemmissä hommissa iso kone
jää entistä useammin hyllyyn roikkumaan, ja käteen tarttuu kätevä johdoton
Mini. Tietenkään laitteen käyttöä ei tarvitse rajoittaa pelkkään
kiillottamiseen, silla talloihin saa tietysti myös vaikkapa hiomapapereita.
Tässä ominaisuudessa varsinkin Mini-21 on ollut yllättävän isolla käytöllä, kun
on pitänyt päästä hiomaan vaikeita pieniä alueita, mihin tavallisella
epäkeskohiomakoneella ei mahdu, ja muuten menisi käsitöiksi.
Molemmissa koneissa mukana tulee myös pesuharjapäitä, joilla pääsee
näppärästi pesemään esimerkiksi auton pilariverhoiluja tai vaikkapa konsolin
lokeroita. Laikkavalikoima on muutenkin harvinaisen runsas, ja mukana tulee
laikkoja kaikissa tallakoissa ja useassa eri kovuudessa. Lisäksi mukana on myös
villalaikat. Jälleen pienenä noottina voisi mainita, että ohuet
vaahtomuovilaikat eivät aivan anna parasta käyttökokemusta, sillä pienien,
monimuotoisten välien kiillotus ei aina tahdo onnistua, kun laikka ei muotoudu
riittävästi kohteeseen. Niinpä käytin itse paksumpia laikkoja, joiden kanssa ei
tarvinnut pelätä, että tallan reuna nappaa kiinni johonkin pintaan ja jättää
jäljen.Yhteenvetona voitaneen sanoa, että mini 32 jatkaa samalla hyvällä
linjalla kuin aiempi Mini-21. Koneessa on puhtia ja se on monipuolinen. Mikäli
näistä kahdesta pitäisi valita yksi, ottaisin Mini-32, sillä se toimii paremmin
myös isommilla pinnoilla 75mm tallan ansiosta, mutta tarvittaessa 40mm tallalla
pääsee jo todella ahtaisiin väleihin. Molempia koneita voi hyödyntää
kiillotuksen lisäksi myös hiomisessa ja verhoilunpesussa.
Plussat ja miinukset:
+ Koko
+ Teho
+ Akunkesto
+ Rotary + Epäkeskovaihtoehdot
+ Tarvikkeita kuten laikkoja runsaasti.
+ Siisti kuljetussalkku
- Mikäli tuotetta haluttaisiin parantaa, haluaisin 75mm tallalle
rotarykiinnityksen ja siihen soveltuvat jatkotangot. Se on ehdottomasti isoin
puute tällä hetkellä. Samoin laikkojen paksuuden voisi helposti tuplata,
nykyiset noin 10mm paksut laikat on mielestäni liian ohuita ainakin 50mm ja
75mm tallojen kanssa käytettäväksi. Laikkoja voi kuitenkin ostaa erikseen
sellaisia kuin haluaa, joten se ei konetta huononna.
Hyvillä mielin voin
suositella laitetta, sillä se tehostaa montaakin eri työvaihetta.
https://www.autodude.fi/fi/tuote/kiillotuskone_tokya_mini-21
https://www.autodude.fi/fi/tuote/kiillotuskone_tokya_mini_32
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti