Secin moottoritila vaikutti ihan rehdiltä reippaan 30v ja 230tkm ajetun auton voimayksikön tyyssijalta. Aikaisemminhan olin jo pessyt pannuhuoneen ja siivonnyt akun alusen. Nyt olisi tarve tehdä pienet korjausmaalaukset ja asentaa uusi äänieriste ja putsarin koppa paikalleen.
Lukkopellissä oli jos ajanpatinaa ja rupia, joten se sai päälleen tuoreen maalin. Sen jälkeen olikin tehtävä pientä elvytystä keltapassivoiduille osille, että yleisilmettä saatiin freesattua. Venakoppien maalauksen ja uuden putsarinkannen asentamisen jälkeen konehuone alkoikin näyttää varsin siistiltä.
Ebaysta löytyi vielä alkuperäistä vastaava vohveliruutukuvioinen lämpöeriste konepeltiin kruunaamaan kokonaisuuden.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti