Erittäin hyvä yksilö

Myyntikuvia vuodelta 2010. Kuvan BBS:t jäivät itselle, mutta myytiin myöhemmin Cadillacin osien rahoittamiseksi.

Kaksipuolikkaan kanssa vietettiin yhteistä aikaa lähes 4-vuotta, kunnes alkoi tuntua siltä että W124 olisi jo pikkuhiljaa nähty. Autossa ei ollut mitään vikaa, päinvastoin, se toimi kuin kello. Suurempia remontteja ei tarvinnut tehdä ja luotettavuus oli huipussaa. Näillä vehkeillä oli kuitenkin tullut kesällä 2010 jo ajeltua se 7-vuotta putkeen, joten oli vihdoin aika vaihtaa uudempaan. Pariin otteeseen myynnissä ollut auto vaihtoi omistajaa Rannikon suunnalle josta se myytiin eteenpäin 2013. Jos auton tämänhetkisestä olinpaikasta on tietoa niin ota yhteyttä garagefiftynine@blogspot.com

Lankkukyljen jälkeen markille vedettiin S211 farmari suoraan Ruotsista joka paljastui melkoiseksi sekasotkuksi. Varsinaisia vikoja autossa ei ollut, mutta mittarilukema oli ehkä hieman positiivinen todellisuuteen nähden. Suoran kaupan jälkeen tilalle hankittiin W203 sedan ja parin vuoden jälkeen jälleen S211 farmari. Cadillacin kunnostuksen vuoksi myös farkku myytiin parin vuoden jälkeen ja taas ajellaan, milläs muulla kuin W124 250 dieselillä. Sen verran täytyy sanoa, että ehkä se arvostus mikä 124:lla on, ei ehkä ihan enää pidä kutiaan. Se alkaa tuo reilun parikymppisen auton kunto olemaan sitä luokkaa että ihan ikiliikkujiksi en näitä enää kutsuisi. Käyttöautot muuttuivat omallakin kohdalta lopulta käyttöautoiksi, eikä niiden osalta juuri ole kerrottavaa. Harrastuspuolella myös Mercedes merkkiset laitteen on kuitenkin hoidossa kummankin velimiehen ansiosta, niistä lisää hieman myöhemmin.



Tässä kunnossa valkoisilla AMG-vanteilla auto vaihto omistajaa kesällä 2010.